Quando se fala em Digipulse logo lembramos dos módulos analógicos como Full Digipulse, Manifold e Pressure, que consagraram a marca e que bateram e ainda batem inúmeros recordes, e são reconhecidos pela facilidade extrema de acerto. Agora a Digipulse voltou com tudo.  Longe das pistas de Arrancada e com as atenções voltadas para a Fórmula Truck,  a empresa investiu fortemente em capital humano: "otimizamos o departamento de desenvolvimento, investimos em treinamento e incrementamos o departamento comercial, para darmos uma nova cara a empresa", afirma Marcos Magrini, gerente comercial da Digipulse.

O reflexo de todas estas mudanças ficaram visíveis já no ano passado com o lançamento da Digipulse Maxy Fire, um módulo digital de injeção e ignição eletrônica, e o lançamento do Suplemental Digipulse, um módulo digital de alimen-tação suplementar com muitas ferramentas incluídas, como um Peak and Hold embutido, entre outras funções.
As mudanças não foram sentidas só pelos lançamentos da Digipulse. Segundo Rafael Veri, do Departamento de Atendimento ao Cliente, a Digipulse vem inovando na forma de atendimento: "Além de criarmos um canal direto com os clientes, criamos um Briefing Performance, que é um ciclo mensal de reuniões onde lojistas, preparadores e pilotos adquirem conhecimento e tiram suas dúvidas sobre injeção e ignição programável."
Para o ano de 2010, a Digipulse tem um cronograma extenso de lançamentos:

• Módulo de Leitura de Roda Fônica. (Janeiro)
• Action Coil "Spark" Módulo de acionamento de bobina. (Fevereiro)
• Atualização da Maxy Fire - Correção por Sonda lambda. (Fevereiro)
• Atualização da E.C.U. Diesel (1º Semestre)
• Lançamento da E.C.U. Alta Performance Ciclo Auto. (2º Semestre)

Além dos lançamentos previstos, a Digipulse estará com mais uma novidade: um curso de preparação que abrangerá temas como elétrica e eletrônica auto-motiva, injeção e ignição programável, dimensionamento e posicionamento de bicos, comandos, testes de sensores e atuadores, entre outros temas. "Estamos oferecendo um novo conceito em injeção programável, que vai bem além de uma simples venda de módulo", revela Marcos Magrini.

Marcos ainda afirma a possibilidade de desenvolver um projeto exclusivo para o cliente, seja na Alta Performance Ciclo Otto, ou na Performance Diesel. "Queremos atender todas as necessidades no mercado, seja com um produto específico, seja com nossa linha completa", assegura o gerente comercial da Digipulse.